<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن علوم و فناوری مهندسی نساجی ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه نساجی و پلیمر</JournalTitle>
				<Issn>2322-5203</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>4</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2023</Year>
					<Month>10</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>تأثیر پارامترهای ماشین‌ بافندگی بر روی برخی از خواص پارچه‌های تاری‌پودی</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تأثیر پارامترهای ماشین‌ بافندگی بر روی برخی از خواص پارچه‌های تاری‌پودی</VernacularTitle>
			<FirstPage>43</FirstPage>
			<LastPage>53</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">210660</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.48302/jtp.2024.449274.1285</ELocationID>
			
			<Language>EN</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علیرضا</FirstName>
					<LastName>نجاحی اسگویی</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید ابوالفضل</FirstName>
					<LastName>میردهقان</LastName>
<Affiliation></Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>هوشنگ</FirstName>
					<LastName>نصرتی</LastName>
<Affiliation>دانشکده نساجی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2024</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>19</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>چکیده&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;در تحقیق حاضر، با تغییر پارامترهای موقعیت پل‌تار، طرح بافت، تراکم پودی، زاویه بسته‌شدن دهنه و سرعت ماشین‌بافندگی، نمونه پارچه‌های تاری‌پودی تولید و سپس با انجام آزمایش‌های ضخامت، فاکتور‌ پوشش، استحکام کششی و سختی خمشی بر روی نمونه‌ها تاثیر این عوامل بررسی شد. نتیجه‌های بدست آمده نشان داد با تغییر طرح بافت از تافته به ساتین 7/1، ضخامت پارچه 5/72% افزایش پیدا کرده است. افزایش سرعت ماشین بافندگی از 240 دور بر دقیقه به 270 دور بر دقیقه باعث افزایش 69/7 درصدی ضخامت می شود. با افزایش مقدار تراکم پودی از 17 پود بر سانتیمتر به 21 پود بر سانتیمتر، مقدار ضخامت 66/5% زیادتر شده است. تاثیر‌گذارترین عامل بر روی فاکتورپوشش نمونه پارچه‌های بافته شده، تراکم پودی می‌باشد و با افزایش تراکم پودی از 17 به 19 پود بر سانتیمتر، مقدار فاکتور پوشش 77/8% افزایش می‌یابد. با تغییر زاویه دهنه از 260 به 280 درجه، مقدار استحکام کششی در جهت تار 58/6% افزایش می‌یابد. عامل طرح بافت، عامل تاثیرگذار بر میزان خمش نمونه‌ها هم در جهت تار و هم در جهت پود بوده‌است. با تغییر طرح بافت از تافته به ساتین، مقدار طول خمش در راستای تار و پود به ترتیب 89/18% و 96/17% کاهش یافته است. همچنین با تغییر تراکم پودی از 17 به 21 پود بر سانتیمتر، مقدار طول خمش در راستای پود به میزان 71/13% افزایش داشته است. با افزایش سرعت ماشین بافندگی از 240 به 270 دور بر دقیقه، مقدار طول خمش در راستای پود به میزان 71/4% کاهش داشته است.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">چکیده&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;در تحقیق حاضر، با تغییر پارامترهای موقعیت پل‌تار، طرح بافت، تراکم پودی، زاویه بسته‌شدن دهنه و سرعت ماشین‌بافندگی، نمونه پارچه‌های تاری‌پودی تولید و سپس با انجام آزمایش‌های ضخامت، فاکتور‌ پوشش، استحکام کششی و سختی خمشی بر روی نمونه‌ها تاثیر این عوامل بررسی شد. نتیجه‌های بدست آمده نشان داد با تغییر طرح بافت از تافته به ساتین 7/1، ضخامت پارچه 5/72% افزایش پیدا کرده است. افزایش سرعت ماشین بافندگی از 240 دور بر دقیقه به 270 دور بر دقیقه باعث افزایش 69/7 درصدی ضخامت می شود. با افزایش مقدار تراکم پودی از 17 پود بر سانتیمتر به 21 پود بر سانتیمتر، مقدار ضخامت 66/5% زیادتر شده است. تاثیر‌گذارترین عامل بر روی فاکتورپوشش نمونه پارچه‌های بافته شده، تراکم پودی می‌باشد و با افزایش تراکم پودی از 17 به 19 پود بر سانتیمتر، مقدار فاکتور پوشش 77/8% افزایش می‌یابد. با تغییر زاویه دهنه از 260 به 280 درجه، مقدار استحکام کششی در جهت تار 58/6% افزایش می‌یابد. عامل طرح بافت، عامل تاثیرگذار بر میزان خمش نمونه‌ها هم در جهت تار و هم در جهت پود بوده‌است. با تغییر طرح بافت از تافته به ساتین، مقدار طول خمش در راستای تار و پود به ترتیب 89/18% و 96/17% کاهش یافته است. همچنین با تغییر تراکم پودی از 17 به 21 پود بر سانتیمتر، مقدار طول خمش در راستای پود به میزان 71/13% افزایش داشته است. با افزایش سرعت ماشین بافندگی از 240 به 270 دور بر دقیقه، مقدار طول خمش در راستای پود به میزان 71/4% کاهش داشته است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پارچه تاری پودی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">فاکتورپوشش</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">موقعیت پل‌تار</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تراکم پودی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">طرح بافت</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">http://www.itast.ir/article_210660_c30dbdf477471395ecd43733ce62c261.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
